Nesta segunda-feira (11), a montadora Ford anunciou o fechamento das três fábricas em Taubaté (SP), Camaçari (BA) e em Horizonte (CE) e o fim da produção de veículos no Brasil neste ano. De acordo com comunicado aos investidores publicado em seu site internacional “a pandemia de Covid-19 amplificou a persistente capacidade industrial ociosa e a […]
POR Redação SRzd11/01/2021|2 min de leitura
Fábrica da Ford no ABC Paulista. Foto: Divulgação
Nesta segunda-feira (11), a montadora Ford anunciou o fechamento das três fábricas em Taubaté (SP), Camaçari (BA) e em Horizonte (CE) e o fim da produção de veículos no Brasil neste ano.
De acordo com comunicado aos investidores publicado em seu site internacional “a pandemia de Covid-19 amplificou a persistente capacidade industrial ociosa e a queda nas vendas, que resultaram em anos de perdas significativas”.
No país desde 1919, a empresa norte-americana vai manter seu centro de desenvolvimento na Bahia, a prova de testes em Tatuí (SP) e a sede em São Paulo. A partir de agora, os veículos serão importados, com fabricação principalmente nas unidades da Argentina e Uruguai, além de outras regiões fora da América do Sul.
“A Ford está presente há mais de um século na América do Sul e no Brasil e sabemos que essas são ações muito difíceis, mas necessárias, para a criação de um negócio saudável e sustentável”, disse Jim Farley, presidente e CEO da Ford.
Vale lembrar que a Ford já havia anunciado, em 2019, o fim da produção na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).
Nesta segunda-feira (11), a montadora Ford anunciou o fechamento das três fábricas em Taubaté (SP), Camaçari (BA) e em Horizonte (CE) e o fim da produção de veículos no Brasil neste ano.
De acordo com comunicado aos investidores publicado em seu site internacional “a pandemia de Covid-19 amplificou a persistente capacidade industrial ociosa e a queda nas vendas, que resultaram em anos de perdas significativas”.
No país desde 1919, a empresa norte-americana vai manter seu centro de desenvolvimento na Bahia, a prova de testes em Tatuí (SP) e a sede em São Paulo. A partir de agora, os veículos serão importados, com fabricação principalmente nas unidades da Argentina e Uruguai, além de outras regiões fora da América do Sul.
“A Ford está presente há mais de um século na América do Sul e no Brasil e sabemos que essas são ações muito difíceis, mas necessárias, para a criação de um negócio saudável e sustentável”, disse Jim Farley, presidente e CEO da Ford.
Vale lembrar que a Ford já havia anunciado, em 2019, o fim da produção na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).
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