Uma auditoria feita pela Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro (Cdurp) revelou que o investimento de mais de R$ 213 milhões no Museu do Amanhã foi possível com a exclusão de verba para obras de infraestrutura do Morro do Pinto, na região central do Rio, assim como a criação de escola, creche e posto de saúde na comunidade e em outras áreas dos 5 milhões de metros quadrados do Porto Maravilha. Segundo a Cdurp, “algumas obras previstas no contrato original da operação urbana consorciada Porto Maravilha foram suprimidas para a inclusão do Museu do Amanhã”.

Veja nota da Cdurp na íntegra:

A Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro (Cdurp) esclarece que algumas obras previstas no contrato original da operação urbana consorciada Porto Maravilha foram suprimidas para a inclusão do Museu do Amanhã no escopo da parceria público-privada. A informação encontra-se no Anexo B do Cronograma de Pagamento das Contraprestações Públicas Mensais e Anuais do 1º Aditivo, assinado em 17 de abril de 2012. O documento registra a inclusão do Museu do Amanhã (R$ 213.212.400) mediante exclusão dos seguintes itens: obras de infraestrutura urbana do Setor F, localidade do Morro do Pinto (R$ 112.298.783); Outras Edificações, que previa equipamentos comunitários como escola, creche e posto de saúde (R$ 43.477.460); Viaduto da Rua Visconde de Inhaúma, uma alça de saída do Elevado da Perimetral retirada dos planos após a decisão de sua remoção integral (R$ 50.239.355); e a Alça da Linha Vermelha que seria interligada à Via Binário do Porto (R$ 7.256.802).