Projeto prevê obras de revitalização da zona portuária e quer transformar o porto no principal pólo econômico do Centro da cidade.
POR Redação SRzd16/08/2006|3 min de leitura
Projeto prevê obras de revitalização da zona portuária e quer transformar o porto no principal pólo econômico do Centro da cidade.
POR Redação SRzd16/08/2006|3 min de leitura
O Porto do Rio de Janeiro deverá se transformar, até 2010, no segundo maior porto do país em movimentação de cargas ‘ atualmente ele é o 6º colocado no ranking. Para que isso aconteça, o porto fluminense receberá investimentos, entre públicos e privados, de R$ 286 milhões. Pelo menos é o que consta no projeto de revitalização anunciado pelo governo do Estado, durante a apresentação do projeto ‘Porto do Rio – Século 21, Desenvolvimento e Integração Porto/ Cidadeâ?.
Segundo o secretário de Estado de Energia, Indústria Naval e Petróleo, Wagner Victer, o projeto prevê a criação de novos pátios ferroviários e novos acessos ao porto do Rio, para trens de carga com bitolas larga e estreita, o que triplicará a capacidade ferroviária do porto; a construção de novo acesso rodoviário para desafogar o trânsito no Centro do Rio; obras de dragagem para melhoria e aprofundamento dos canais de acesso marítimo, permitindo a operação de navios de grande porte. “Com isso, o Porto do Rio, junto com o Porto de Sepetiba, irá se transformar em uma das melhores opções portuárias do país”, afirma o secretário.
Projeto promete dar cara nova à zona portuária
O projeto prevê também obras urbanísticas de revitalização da área portuária e quer transformar o porto do Rio no principal pólo econômico do Centro da cidade, através de incentivos a novos empreendimentos comerciais.
“O Porto do Rio é sem dúvida um dos motores da economia fluminense e da Região Sudeste do país, não só pela intensa movimentação de carga de exportação, mas também pela de importação, tendo alcançado US$ 11 bilhões na movimentação de mercadorias no ano passado. Esse projeto permitirá que até 2010 o porto do Rio dobre sua movimentação de carga”, afirma Wagner Victer.
Ele acrescentou que existe ainda um projeto para a construção de uma rodovia de acesso ao porto do Rio, ligando-o diretamente a Avenida Brasil em sentido paralelo ao acesso ferroviário do Parque Arará, no Caju.
Integração porto-cidade
Estão previstas quatro ações que contribuirão para o projeto de revitalização da Zona Portuária, desenvolvido pela Prefeitura do Rio de Janeiro. O terminal de passageiros será transferido para o Armazém 4, liberando os Armazéns 1, 2 e 3 e o antigo prédio do Touring Club para a realização de feiras e eventos. As fachadas dos armazéns antigos serão restauradas e os anexos demolidos. O muro externo do porto será remodelado, com menor altura, arejando e iluminando a Av. Rodrigues Alves. Há também a previsão de serem instaladas lojas na fachada do Armazém 18.
A iniciativa é inovadora e extremamente importante para impulsionar a economia fluminense. Basta saber se haverá dinheiro e vontade política para todo esse belo projeto sair do papel depois da mudança de governador, em janeiro de 2007.
O Porto do Rio de Janeiro deverá se transformar, até 2010, no segundo maior porto do país em movimentação de cargas ‘ atualmente ele é o 6º colocado no ranking. Para que isso aconteça, o porto fluminense receberá investimentos, entre públicos e privados, de R$ 286 milhões. Pelo menos é o que consta no projeto de revitalização anunciado pelo governo do Estado, durante a apresentação do projeto ‘Porto do Rio – Século 21, Desenvolvimento e Integração Porto/ Cidadeâ?.
Segundo o secretário de Estado de Energia, Indústria Naval e Petróleo, Wagner Victer, o projeto prevê a criação de novos pátios ferroviários e novos acessos ao porto do Rio, para trens de carga com bitolas larga e estreita, o que triplicará a capacidade ferroviária do porto; a construção de novo acesso rodoviário para desafogar o trânsito no Centro do Rio; obras de dragagem para melhoria e aprofundamento dos canais de acesso marítimo, permitindo a operação de navios de grande porte. “Com isso, o Porto do Rio, junto com o Porto de Sepetiba, irá se transformar em uma das melhores opções portuárias do país”, afirma o secretário.
Projeto promete dar cara nova à zona portuária
O projeto prevê também obras urbanísticas de revitalização da área portuária e quer transformar o porto do Rio no principal pólo econômico do Centro da cidade, através de incentivos a novos empreendimentos comerciais.
“O Porto do Rio é sem dúvida um dos motores da economia fluminense e da Região Sudeste do país, não só pela intensa movimentação de carga de exportação, mas também pela de importação, tendo alcançado US$ 11 bilhões na movimentação de mercadorias no ano passado. Esse projeto permitirá que até 2010 o porto do Rio dobre sua movimentação de carga”, afirma Wagner Victer.
Ele acrescentou que existe ainda um projeto para a construção de uma rodovia de acesso ao porto do Rio, ligando-o diretamente a Avenida Brasil em sentido paralelo ao acesso ferroviário do Parque Arará, no Caju.
Integração porto-cidade
Estão previstas quatro ações que contribuirão para o projeto de revitalização da Zona Portuária, desenvolvido pela Prefeitura do Rio de Janeiro. O terminal de passageiros será transferido para o Armazém 4, liberando os Armazéns 1, 2 e 3 e o antigo prédio do Touring Club para a realização de feiras e eventos. As fachadas dos armazéns antigos serão restauradas e os anexos demolidos. O muro externo do porto será remodelado, com menor altura, arejando e iluminando a Av. Rodrigues Alves. Há também a previsão de serem instaladas lojas na fachada do Armazém 18.
A iniciativa é inovadora e extremamente importante para impulsionar a economia fluminense. Basta saber se haverá dinheiro e vontade política para todo esse belo projeto sair do papel depois da mudança de governador, em janeiro de 2007.
Receba conteúdos exclusivos direto na sua caixa de entrada.
Ao se cadastrar, você concorda com a Política de Privacidade e Dados do SRZd
Bastidores. O filho de Cristian Cravinhos, condenado a 38 anos de prisão pelo assassinato dos pais de Suzane von Richthofen, declarou em tribunal que deseja romper qualquer vínculo com o pai, alegando sentir vergonha de sua figura paterna. Em 2009, o rapaz já havia conseguido alterar seu sobrenome, distanciando-se formalmente de Cravinhos. Agora, busca judicialmente […]
Filho de Cravinhos pede anulação de paternidade2 min de leitura
Alerta. O Brasil enfrenta, a partir desta segunda-feira (17), sua terceira onda de calor do ano, com temperaturas que podem ultrapassar os 40°C em diversas regiões. Em Peruíbe e Mongaguá, no litoral de São Paulo, os termômetros devem marcar até 43 graus de temperatura máxima. De acordo com informações do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), […]
Terceira onda de calor no país começa nesta segunda com até 43°3 min de leitura
Luto no jornalismo. A jornalista Cleide Carvalho morreu, aos 63 anos, nesta sexta-feira (14). Formada pela Faculdade Cásper Líbero, de São Paulo, trabalhou em veículos como a revista Exame, então da Editora Abril, e no jornal O GLOBO, onde sua carreira se consolidou. Cleide foi diagnosticada com câncer há alguns anos. Enfrentou o tratamento, sem […]
Morre a jornalista Cleide Carvalho, de O GLOBO1 min de leitura
Ceará. A influenciadora digital Bia Dançarina (45), foi morta dentro de sua residência na noite desta quinta-feira (13), em Baturité, no Ceará. Conhecida por suas apresentações improvisadas em feiras e eventos, ela acumulava mais de 94 mil seguidores no Instagram. O marido da influenciadora, de 38 anos, também foi morto no ataque. Segundo testemunhas, homens […]
Influenciadora é morta a tiros no Ceará4 min de leitura