Prefeitura do Rio inicia operação de novos ônibus na Zona Oeste

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Rio. A Prefeitura do Rio iniciou, neste sábado (4), a circulação de novos ônibus na Zona Oeste, mais modernos, confortáveis e com a nova identidade visual do Sistema RIO. A linha 897 (Pingo D’Água x Paciência) teve sua frota de dez miniônibus integralmente substituída. A iniciativa faz parte do processo de renovação da frota do […]

POR Redação SRzd 4/4/2026| 3 min de leitura

Prefeitura do Rio inicia operação de novos ônibus na Zona Oeste

Prefeitura do Rio inicia operação de novos ônibus na Zona Oeste

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Rio. A Prefeitura do Rio iniciou, neste sábado (4), a circulação de novos ônibus na Zona Oeste, mais modernos, confortáveis e com a nova identidade visual do Sistema RIO. A linha 897 (Pingo D’Água x Paciência) teve sua frota de dez miniônibus integralmente substituída. A iniciativa faz parte do processo de renovação da frota do transporte público municipal.

Principais pontos atendidos pela linha 897:

– Estação BRT Santa Eugênia / Estação de Trem Paciência
– Estrada de Santa Eugênia
– Jardim Sete de Abril
– UPA 24h Paciência
– Cemitério Jardim da Saudade
– Vendas de Varanda
– Estrada da Pedra
– Terminal Pingo D’Água

Esta é a décima linha com frota 100% renovada na cidade, todas localizadas na Zona Oeste. A modernização também contempla outras linhas da região: 753 (Santa Cruz – Coelho Neto), 754 (Santa Cruz – Terminal Deodoro), 756 (Santa Cruz – Coelho Neto), 757 (Sepetiba – Coelho Neto), 870 (Sepetiba – Santa Cruz), 731 (Campo Grande – Marechal Hermes), 765 (Mendanha – Terminal Deodoro), 826 (Carobinha – Campo Grande) e SN731 (Campo Grande – Marechal Hermes – Noturno).

Em dezembro de 2025, 100 novos ônibus passaram a reforçar a operação em 20 bairros da Zona Oeste. Nove serviços que atendem regiões como Sepetiba, Santa Cruz, Paciência, Cosmos, Inhoaíba, Campo Grande, entre outras, já operam com frota 100% zero quilômetro e com o novo padrão visual.

Sistema Rio avança com nova etapa de licitação e ampliação da frota na cidade

Em paralelo a esta renovação, o Sistema Rio, novo sistema de transporte por ônibus da cidade, segue avançando. Na última quarta-feira (1º/4), a Prefeitura do Rio lançou o edital de consulta pública da segunda etapa da nova licitação, contemplando as operações em Bangu, Santa Cruz, Vila Isabel e Ilha do Governador. A consulta ficará aberta por 30 dias no site da Secretaria Municipal de Transportes, permitindo o envio de sugestões pela população.

A segunda etapa tem início previsto para dezembro deste ano e prevê mais de mil novos ônibus — um aumento de 63% na frota dessas regiões. A ampliação será distribuída da seguinte forma: Santa Cruz: de 109 para 187 veículos; Bangu: de 259 para 380; Vila Isabel e Ilha do Governador: de 204 para 287; e Ilha do Governador: de 58 para 173 veículos.

Implantado de forma gradual, o Sistema Rio iniciou sua primeira etapa na Zona Oeste, com contratos assinados em março para Campo Grande e Santa Cruz. Nessas regiões, a frota passará de 104 para 316 ônibus, com 169 veículos entrando em operação em agosto e outros 147 em setembro.

O novo modelo amplia o controle e a fiscalização do poder público, com remuneração por quilômetro rodado, avaliação por desempenho (IDT) e contratos de até 10 anos. A frota será 100% nova, acessível e equipada com tecnologias que garantem mais conforto e segurança aos passageiros, além de maior capacidade de monitoramento e gestão por parte da Prefeitura.

Rodapé - brasil

Rio. A Prefeitura do Rio iniciou, neste sábado (4), a circulação de novos ônibus na Zona Oeste, mais modernos, confortáveis e com a nova identidade visual do Sistema RIO. A linha 897 (Pingo D’Água x Paciência) teve sua frota de dez miniônibus integralmente substituída. A iniciativa faz parte do processo de renovação da frota do transporte público municipal.

Principais pontos atendidos pela linha 897:

– Estação BRT Santa Eugênia / Estação de Trem Paciência
– Estrada de Santa Eugênia
– Jardim Sete de Abril
– UPA 24h Paciência
– Cemitério Jardim da Saudade
– Vendas de Varanda
– Estrada da Pedra
– Terminal Pingo D’Água

Esta é a décima linha com frota 100% renovada na cidade, todas localizadas na Zona Oeste. A modernização também contempla outras linhas da região: 753 (Santa Cruz – Coelho Neto), 754 (Santa Cruz – Terminal Deodoro), 756 (Santa Cruz – Coelho Neto), 757 (Sepetiba – Coelho Neto), 870 (Sepetiba – Santa Cruz), 731 (Campo Grande – Marechal Hermes), 765 (Mendanha – Terminal Deodoro), 826 (Carobinha – Campo Grande) e SN731 (Campo Grande – Marechal Hermes – Noturno).

Em dezembro de 2025, 100 novos ônibus passaram a reforçar a operação em 20 bairros da Zona Oeste. Nove serviços que atendem regiões como Sepetiba, Santa Cruz, Paciência, Cosmos, Inhoaíba, Campo Grande, entre outras, já operam com frota 100% zero quilômetro e com o novo padrão visual.

Sistema Rio avança com nova etapa de licitação e ampliação da frota na cidade

Em paralelo a esta renovação, o Sistema Rio, novo sistema de transporte por ônibus da cidade, segue avançando. Na última quarta-feira (1º/4), a Prefeitura do Rio lançou o edital de consulta pública da segunda etapa da nova licitação, contemplando as operações em Bangu, Santa Cruz, Vila Isabel e Ilha do Governador. A consulta ficará aberta por 30 dias no site da Secretaria Municipal de Transportes, permitindo o envio de sugestões pela população.

A segunda etapa tem início previsto para dezembro deste ano e prevê mais de mil novos ônibus — um aumento de 63% na frota dessas regiões. A ampliação será distribuída da seguinte forma: Santa Cruz: de 109 para 187 veículos; Bangu: de 259 para 380; Vila Isabel e Ilha do Governador: de 204 para 287; e Ilha do Governador: de 58 para 173 veículos.

Implantado de forma gradual, o Sistema Rio iniciou sua primeira etapa na Zona Oeste, com contratos assinados em março para Campo Grande e Santa Cruz. Nessas regiões, a frota passará de 104 para 316 ônibus, com 169 veículos entrando em operação em agosto e outros 147 em setembro.

O novo modelo amplia o controle e a fiscalização do poder público, com remuneração por quilômetro rodado, avaliação por desempenho (IDT) e contratos de até 10 anos. A frota será 100% nova, acessível e equipada com tecnologias que garantem mais conforto e segurança aos passageiros, além de maior capacidade de monitoramento e gestão por parte da Prefeitura.

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