Primeiro meio de transporte público do país com validação voluntária – sem roletas e cobradores – o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) iniciou neste domingo (4) operação em novo trajeto com duas paradas: Providência e Harmonia, ambas da Linha 1. Os sistemas têm duas linhas quer permitem a interligação da região portuária ao centro financeiro […]
POR Redação SP04/06/2017|2 min de leitura
VLT contará com as parada Providência e Harmonia Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil
Primeiro meio de transporte público do país com validação voluntária – sem roletas e cobradores – o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) iniciou neste domingo (4) operação em novo trajeto com duas paradas: Providência e Harmonia, ambas da Linha 1.
Os sistemas têm duas linhas quer permitem a interligação da região portuária ao centro financeiro da cidade e ao Aeroporto Doméstico Santos Dumont. A Linha 1 tem aproximadamente 14 km de trilhos e liga a rodoviária Novo Rio ao Aeroporto Santos Dumont. A Linha 2 faz a conexão entre a Central do Brasil e a Praça XV. O projeto prevê 28 km e 31 estações. Atualmente as linhas circulam com 25 paradas.
Com o novo trecho, deixa de existir a circulação em via única entre Parada dos Navios e Cidade do Samba. Trens que saem da Rodoviária, ao deixarem a parada Gamboa, farão serviço de passageiros nas paradas Providência, atrás da Cidade do Samba, e Harmonia, próxima à praça de mesmo nome e ao 5º Batalhão da Polícia Militar.
De acordo com a prefeitura, o principal benefício do novo trajeto é a diminuição gradual do intervalo em toda a linha. O novo trecho tem a velocidade reduzida inicialmente, mas a expectativa é diminuição progressiva do tempo de espera entre Rodoviária-Parada dos Navios, que inicialmente cairá de 15 para 13 minutos.
* Com Agência Brasil
Primeiro meio de transporte público do país com validação voluntária – sem roletas e cobradores – o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) iniciou neste domingo (4) operação em novo trajeto com duas paradas: Providência e Harmonia, ambas da Linha 1.
Os sistemas têm duas linhas quer permitem a interligação da região portuária ao centro financeiro da cidade e ao Aeroporto Doméstico Santos Dumont. A Linha 1 tem aproximadamente 14 km de trilhos e liga a rodoviária Novo Rio ao Aeroporto Santos Dumont. A Linha 2 faz a conexão entre a Central do Brasil e a Praça XV. O projeto prevê 28 km e 31 estações. Atualmente as linhas circulam com 25 paradas.
Com o novo trecho, deixa de existir a circulação em via única entre Parada dos Navios e Cidade do Samba. Trens que saem da Rodoviária, ao deixarem a parada Gamboa, farão serviço de passageiros nas paradas Providência, atrás da Cidade do Samba, e Harmonia, próxima à praça de mesmo nome e ao 5º Batalhão da Polícia Militar.
De acordo com a prefeitura, o principal benefício do novo trajeto é a diminuição gradual do intervalo em toda a linha. O novo trecho tem a velocidade reduzida inicialmente, mas a expectativa é diminuição progressiva do tempo de espera entre Rodoviária-Parada dos Navios, que inicialmente cairá de 15 para 13 minutos.
* Com Agência Brasil
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