A partir de 2007, a vida dos passageiros da ponte aérea Rio-São Paulo nunca mais será a mesma. Voar entre as duas capitais vai ficar mais agradável, promete a Infraero, pelo menos no que diz respeito aos aeroportos. O desconforto das salas de embarque lotadas, das enormes filas para o check-in e das longas caminhadas até as aeronaves ficará para trás, segundo a estatal que administra 67 aeroportos brasileiros. Congonhas, na zona sul da capital paulista, e Santos Dumont, no Centro do Rio de Janeiro, passam por amplas reformas. Já era tempo: os dois estão saturados, operando com o dobro da capacidade de passageiros.

‘Para desafogar ainda mais o terminal de Congonhas, a idéia é transferir vôos para o aeroporto de Guarulhos. No ano passado, a medida já foi adotada no Santos Dumont, que ficou apenas com a ponte áerea Rio-São Paulo, e está dando certoâ?, afirma a diretora de engenharia da Infraero, Eleuza Lores. Na ocasião, todos os outros vôos foram transferidos para o internacional, que estava ocioso.

Obras no Santos Dumont

Com a reforma, o Santos Dumont vai ganhar um novo terminal de embarque – a área atual de 568 metros quadrados vai triplicar. Os balcões de check-in vão passar das atuais 33 posições de atendimento para 55. Além disso, serão instaladas oito pontes de acesso aos aviões construídas com material transparente, para permitir que os usuários possam avistar a Baía de Guanabara e o Pão de Açucar. ‘Viajo sempre a trabalho e já perdi a conta de quantas vezes pego chuva andando até o aviãoâ?, reclama André Goulart, gerente de vendas de uma operadora de turismo.

Melhorias em Congonhas

Já o aeroporto de Congonhas, o mais movimentado da América do Sul, está em obras desde 2003. Já foram inaugurados o edifício-garagem, 12 pontes de acesso às aeronavaes e salas de embarque. A área do terminal foi ampliada de 37 mil para 51 mil metros quadrados.

O aeroporto de Congonhas permance ocupando o primeiro lugar no ranking de movimentação de passageiros nos este ano. Nos primeiros cinco meses, foram 7,4 milhões de embarques e desembarques, aumento de 13,89%, em relação aos cinco primeiros meses do ano anterior, quando foram realizados 6,5 milhões.

‘Esta ficando tudo muito bonito mas dificilmente eu vejo policiamento nas imediações do aeroporto. Soube que bandidos ficam na região esperando quem desembarca com relógio caro e lap topâ?, conta o engenheiro Arian Bechara, usuário frequente da ponte aérea.

Mais segurança

Câmeras de vídeo podem ajudar a monitorar a ação dos bandidos que assaltam passageiros. A Infaero promete instalar os equipamentos em Congonhas e no Santos Dumont até o próximo ano. A diretora de engenharia da estatal, Eleuza Lores, reconhece que existem problemas de segurança mas destaca que a solução depende de uma ação conjunta. ‘Tem que haver contribuição do governo federal, da Polícia Militar e da prefeituraâ?, diz Eleuza. A Infraero planeja que as obras nos dois aeroportos estejam totalmente concluídas até junho do próximo ano, antes da abertura dos Jogos Pan Americanos de 2007, no Rio de Janeiro.