A Prefeitura de São Paulo vai cobrar R$ 0,20 a cada viagem de patinete elétrico na cidade. Este valor será somado ao preço estipulado pelas empresas, que calcula a quilometragem e o tempo, a partir de quando o veículo começou a andar. A regulamentação foi publicada nesta quinta-feira (31) no Diário Oficial do Município. Além da […]
POR Redação SRzd31/10/2019|1 min de leitura
Patinetes. Foto: Valter Campanato/Agência Brasil
A Prefeitura de São Paulo vai cobrar R$ 0,20 a cada viagem de patinete elétrico na cidade. Este valor será somado ao preço estipulado pelas empresas, que calcula a quilometragem e o tempo, a partir de quando o veículo começou a andar. A regulamentação foi publicada nesta quinta-feira (31) no Diário Oficial do Município.
Além da tarifa imposta pela administração municipal, até que as empresas se cadastrem juntamente a prefeitura, será cobrado R$ 30 por mês por cada patinete em uso. Em caso de descumprimento, as companhias serão punidas com uma multa, cujo valor ainda não foi revelado.
Outra mudança importante é a proibição do estacionamento de veículos nas calçadas. As empresas terão de criar pontos de parada provisórios e um bolsão para guardar os equipamentos.
O uso de capacete também deverá ser regulamentado, mas ainda é necessária uma autorização da Justiça.
A fiscalização será feita pela CET e pela Secretaria de Subprefeituras.
A Prefeitura de São Paulo vai cobrar R$ 0,20 a cada viagem de patinete elétrico na cidade. Este valor será somado ao preço estipulado pelas empresas, que calcula a quilometragem e o tempo, a partir de quando o veículo começou a andar. A regulamentação foi publicada nesta quinta-feira (31) no Diário Oficial do Município.
Além da tarifa imposta pela administração municipal, até que as empresas se cadastrem juntamente a prefeitura, será cobrado R$ 30 por mês por cada patinete em uso. Em caso de descumprimento, as companhias serão punidas com uma multa, cujo valor ainda não foi revelado.
Outra mudança importante é a proibição do estacionamento de veículos nas calçadas. As empresas terão de criar pontos de parada provisórios e um bolsão para guardar os equipamentos.
O uso de capacete também deverá ser regulamentado, mas ainda é necessária uma autorização da Justiça.
A fiscalização será feita pela CET e pela Secretaria de Subprefeituras.
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